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Amélioration de la technologie de roulement et amélioration des performances

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-07-10      origine:Propulsé

Amélioration de la technologie de roulement et amélioration des performances


Rabattageoccupe une position importante dans l'application de l'équipement dans de nombreuses industries. Afin de mieux aider le fonctionnement de l'équipement, nous pouvons commencer à améliorer la technologie de production et l'amélioration des performances:

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1.La qualité d'acier de 50 mn doit être améliorée et la teneur en composition chimique et le niveau d'inclusions non métalliques doivent être strictement contrôlés. C'est l'une des mesures importantes pour améliorer la qualité des roulements.

2.Due à la grande allocation d'usinage de la contrainte de coupe en blanc, peut être générée et une déformation de désaltion peut être augmentée. Afin d'améliorer la précision et de réduire la déformation, il peut être soumis à un recuit de relief de stress intermédiaire après une rotation approximative.

3.Improuver la conception de lasonnerie. La piste de roulement d'arc à billes d'acier a été largement adoptée à l'étranger (le diamètre de la boule d'acier est de 25 mm). La structure est uniformément stressée et la piste de roulement a une luminosité de 6, et elle est directement polie après la trempe, sans broyage, qui peut empêcher les défauts tels que des fissures dans le chemin de roulement.

4.Les roulements (www.slew-bearing.com) nécessitent non seulement une résistance à l'usure, mais également une certaine force. En plus de la trempe et de la trempe, la profondeur de la couche durcie doit être augmentée autant que possible. Le test réel prouve que, en augmentant la puissance de chauffage de l'unité de la trempe de fréquence intermédiaire (de 1,6 kW / mm2 à 2,4 kW / mm2) et de réduire la vitesse de chauffage, la couche durcie peut être augmentée à 3-4 mm, ce qui peut augmenter la force du chemin de roulement.

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5.La qualité de traitement du roulement de l'oscillation elle-même est considérablement affectée par la précision de la fabrication, la clairance axiale et l'état de traitement thermique. Le facteur facile à ignorer est l'influence de l'état du traitement thermique. Évidemment, afin d'éviter des fissures et des dépressions à la surface du chemin de roulement, la surface de la course doit avoir une dureté suffisante, ainsi qu'une profondeur de couche trempée suffisante et une dureté de base. Selon des données étrangères, la profondeur de la couche trempée du chemin de roulement doit être épaissie lorsque les éléments de roulement augmentent, à une profondeur de plus de 6 mm, et la dureté du noyau devrait également être plus élevée, de sorte que le chemin de roulement aura plus élevé. capacité à résister à l'écrasement. Par conséquent, l'absence de profondeur de la couche durcie à la surface de la piste de roulement d'anneau d'oscillation et la faible dureté du noyau sont également l'une des raisons de ses dommages. La clé pour améliorer la précision de la fabrication de la bague de rotation réside dans le processus de traitement thermique. Il peut réduire la vitesse de trempe de fréquence intermédiaire, essayez d'obtenir une plus grande dureté de surface et une profondeur de durcissement et d'éviter les fissures de désarris de la surface de la piste de roulement.



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