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Qu'est-ce que le roulement pivotant?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-05-15      origine:Propulsé


Roulement pivotantest une structure de roulement d'orientation moyenne et grande qui peut supporter de grandes charges telles que la charge axiale, la charge radiale et le moment de renversement en même temps. Il est largement utilisé dans les machines de levage et de transport, les machines métallurgiques, les machines d'extraction, les machines de construction, les machines portuaires et la chaîne de montage automatique et d'autres dispositifs rotatifs moyens et grands. Cet article présente principalement ce qu'est le roulement d'orientation.


Roulement pivotant à usage robot


  • Les points de connaissances suivants sont répertoriés ci-dessous:

  • Introduction de base au roulement d'orientation

  • La composition de base du roulement d'orientation

  • Matériau de roulement d'orientation

  • Composition du code du roulement d'orientation

Introduction de base au roulement d'orientation


Le roulement d'orientation est une sorte de grand roulement d'orientation qui peut supporter en même temps les charges complètes de grande charge axiale, de charge radiale et de moment de renversement. Il s'agit d'une structure spéciale qui intègre le support, la rotation, la transmission et la fixation. En général, le roulement d'orientation lui-même est équipé de trous de montage, d'huile de lubrification et de dispositifs d'étanchéité, qui peuvent répondre aux différents besoins de toutes sortes de moteurs principaux dans différentes conditions de travail. D'autre part, le roulement d'orientation est caractérisé par sa structure compacte, son guidage et sa rotation pratiques, son installation simple et son entretien facile, etc. Il est largement utilisé dans les machines de levage et de transport, les excavatrices, les machines de construction et d'ingénierie, les machines portuaires, la production d'énergie éolienne. , équipements médicaux, lanceurs de radar et de missiles et autres gros appareils rotatifs.

2. La composition de base du roulement d'orientation


Le roulement d'orientation est généralement composé de quatre parties: cercle intérieur, cercle extérieur, corps roulant et bloc d'isolement. Étant donné que le composant central UTILISE un support d'orientation, il peut supporter simultanément une force axiale et une force radiale. Il a de nombreuses formes, mais sa structure et sa composition sont fondamentalement les mêmes. De gauche et de droite sont respectivement (partie supérieure):


1. bague extérieure (dentée ou édentée)

2. Bande d'étanchéité

3. Corps roulant (boule ou rouleau)

4.Les buses de carburant de gauche et de droite sont (la partie suivante):

  • Prise de courant

  • Broche conique

  • Bague intérieure (avec ou sans dents)

  • Bloc ou cage d'isolement

  • Trou de montage (trou de soie ou trou léger).


3. Matériau des roulements d'orientation


En général, la bague de roulement d'orientation est de 50Mn, mais parfois 42CrMo est utilisé pour répondre aux besoins de l'hôte dans des applications spéciales. Le corps de défilement est généralement GCr15SiMn. Il existe différents types de retenue, tels que le type intégral, le type sectionnel et le type bloc d'isolement. Les rétentions intégrales ou sectionnelles sont en acier 20 # ou en alliage d'aluminium coulé ZL102. Le support de bloc d'isolement est en résine polyamide 1010, en alliage d'aluminium coulé ZL102 ou en qa110-3-1. 5 bronze aluminium. Matériau de la bague d'étanchéité: caoutchouc résistant à l'huile, caoutchouc fluoré, caoutchouc butadiène résistant à l'huile.


Les formes structurelles communes des roulements d'orientation comprennent les roulements à billes à contact à quatre et à une rangée, les roulements à billes à contact oblique à deux rangées, les roulements à rouleaux cylindriques et à cônes croisés, les roulements à rouleaux cylindriques à trois rangées , et roulement à rotule mixte à billes. Les types de roulements d'orientation ci-dessus sont divisés en structures sans dents, à dents externes et à dents internes en fonction du roulement et de la distribution des engrenages.

4. Composition du code du roulement d'orientation


La représentation du roulement d'orientation, la composition du roulement, le roulement d'orientation est composée du fondamental et du postscript.


Le symbole de base du roulement d'orientation est divisé en trois parties: la première est le type structurel et le type de transmission; le milieu est le diamètre du corps roulant (le roulement d'orientation est le diamètre maximum du corps roulant pour le corps roulant au-dessus de deux rangées); et l'arrière est le diamètre du cercle central du poids du corps roulant (le roulement d'orientation est le diamètre maximum du cercle central pour le corps roulant au-dessus de deux rangées).


(1) Le code du type de construction doit suivre les règles du tableau 1.


01 roulement à billes à quatre points de contact; 02 paires de roulements à billes à billes; 11. Roulement pivotant à rouleaux cylindriques intercalés; 13. Trois rangées de rouleaux cylindriques orientables.


(2) Le code du type de conduite doit suivre les règles du tableau 2.


0 type édenté; 1. Petit module des dents extérieures de l'engrenage cylindrique à développante; 2. Les dents externes des engrenages cylindriques à développante ont un module plus grand; 3. Petit module des dents internes de l'engrenage cylindrique à développante; Les dents internes de l'engrenage cylindrique à développante ont un module plus grand.


(3) Règles de compilation de code de base


Lorsque le code de base est organisé, le code de type de construction et le code de type de transmission sont écrits ensemble, et l'avant, le milieu et l'arrière sont séparés par \". \".


J'espère que l'introduction du roulement d'orientation dans cet article vous sera utile. Notre entreprise est spécialisée dans la production de tous types de roulements d'orientation. Si vous avez besoin d'un roulement d'orientation, veuillez nous contacter.

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