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WANDA 13 rouleau série à trois rangéespivotementpalier offrir la plus grande capacité pour un diamètre donné. Quand un 01 séries ou02 séries roulement ne répond pas à vos exigences de rigidité et de capacité, considérez le13 série, offrant une grande variété de solutions pour radar, grues, pelles minières et autres applications.
Caractéristiques de conception
le13Le roulement en série comporte trois rangées indépendantes de rouleaux orientés dans le sens des forces transmises par le roulement. Leur orientation est choisie pour optimiser la capacité, fournir une faible résistance au frottement et minimiser la déviation.
Les rangées supérieure et inférieure de rouleaux transmettent toutes les charges axiales opposées et se combinent pour transmettre tout moment de charge, tandis que la rangée centrale transmet les charges radiales éventuelles. Les rouleaux, la configuration de séparateur utilisée pour chacun et les chemins de roulement correspondants sont dimensionnés pour répondre aux exigences de charge ou autres.
Pour obtenir ces avantages en termes de performances, les structures de support doivent satisfaire à des exigences de rigidité et de planéité supérieures à celles requises pour des dimensions similaires.01 ou02 roulements de série.
Des dents d'engrenage ou d'autres mécanismes d'entraînement peuvent être fournis sur la bague de support interne ou externe, et le choix du motif de trou peut être ajouté pour la retenue des roulements.
Disponibilité
13Les roulements à bague d'orientation série sont fabriqués sur mesure pour s'adapter à la conception et aux spécifications.
Applications
13 Les roulements de la série ont été utilisés avec succès dans des applications lourdes nécessitant une rigidité et une capacité supplémentaires, notamment:
·Radar
·Grues
·Pelles minières
·Empileurs et récupérateurs
·Équipement lourd de moulin
·Tunneliers
Pour obtenir le dessin (pdf), veuillez cliquer sur Modèle.
Non. | Équipement interne | Dimensions | Dimension de montage | Dimension structurelle | Données d'engrenage | Force circonférentielle de l'engrenage | Poids | ||||||||||||||
ré | ré | H | D1 | D2 | n | mm | dm | L | n1 | H1 | h | b | X | m | D e | z | Normaliser | Trempe | |||
1 | 634 | 366 | 148 | 598 | 402 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 10 | 32 | 80 | 0.5 | 5 | 337 | 68 | 5.0 | 6.7 | 224 | |
134.25.500 | 6 | 338.4 | 57 | ||||||||||||||||||
2 | 694 | 426 | 148 | 658 | 462 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 10 | 32 | 80 | 0.5 | 5 | 397 | 80 | 5.0 | 6.7 | 240 | |
134.25.560 | 6 | 398.4 | 67 | ||||||||||||||||||
3 | 764 | 496 | 148 | 728 | 532 | 28 | 18 | M16 | 32 | 4 | 10 | 32 | 80 | 0.5 | 6 | 458.4 | 77 | 6.0 | 8 | 270 | |
134.25.630 | 8 | 459.2 | 58 | ||||||||||||||||||
4 | 844 | 576 | 148 | 808 | 612 | 28 | 18 | M16 | 32 | 4 | 10 | 32 | 80 | 0.5 | 6 | 536.4 | 90 | 6.0 | 8 | 300 | |
134.25.710 | 8 | 539.2 | 68 | ||||||||||||||||||
5 | 964 | 636 | 182 | 920 | 680 | 36 | 22 | M20 | 40 | 4 | 10 | 40 | 120 | 0.5 | 8 | 595.2 | 75 | 12.1 | 16.7 | 500 | |
134.32.800 | 10 | 594 | 60 | ||||||||||||||||||
6 | 1064 | 736 | 182 | 1020 | 780 | 36 | 22 | M20 | 40 | 4 | 10 | 40 | 120 | 0.5 | 8 | 691.2 | 87 | 12.1 | 16.7 | 600 | |
134.32.900 | 10 | 694 | 70 | ||||||||||||||||||
7 | 1164 | 836 | 182 | 1120 | 880 | 40 | 22 | M20 | 40 | 5 | 10 | 40 | 120 | 0.5 | 10 | 784 | 79 | 15.1 | 20.9 | 680 | |
134.32.1000 | 12 | 784.8 | 66 | ||||||||||||||||||
8 | 1284 | 956 | 182 | 1240 | 1000 | 40 | 22 | M20 | 40 | 5 | 10 | 40 | 120 | 0.5 | 10 | 904 | 91 | 15.1 | 20.9 | 820 | |
134.32.1120 | 12 | 904.8 | 76 | ||||||||||||||||||
9 | 1445 | 1055 | 220 | 1393 | 1107 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 10 | 50 | 150 | 0.5 | 12 | 988.8 | 83 | 22.9 | 31.4 | 1200 | |
134.40.1250 | 14 | 985.6 | 71 | ||||||||||||||||||
10 | 1595 | 1205 | 220 | 1543 | 1257 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 10 | 50 | 150 | 0.5 | 12 | 1144.8 | 96 | 22.9 | 31.4 | 1300 | |
134.40.1400 | 14 | 1139.6 | 82 | ||||||||||||||||||
11 | 1795 | 1405 | 220 | 1743 | 1457 | 48 | 26 | M24 | 48 | 6 | 10 | 50 | 150 | 0.5 | 14 | 1335.6 | 96 | 26.3 | 36.6 | 1520 | |
134.40.1600 | 16 | 1334.4 | 84 | ||||||||||||||||||
12 | 1995 | 1605 | 220 | 1943 | 1657 | 48 | 26 | M24 | 48 | 6 | 10 | 50 | 150 | 0.5 | 14 | 1531.6 | 110 | 26.3 | 36.6 | 1750 | |
134.40.1800 | 16 | 1526.4 | 96 | ||||||||||||||||||
13 | 133.45.2000 | 2221 | 1779 | 231 | 2155 | 1845 | 60 | 33 | M30 | 60 | 6 | 12 | 54 | 160 | 0.5 | 16 | 1702.4 | 107 | 32.2 | 44.5 | 2400 |
134.45.2000 | 18 | 1699.2 | 95 | ||||||||||||||||||
14 | 133.45.2240 | 2461 | 2019 | 231 | 2395 | 2085 | 60 | 33 | M30 | 60 | 6 | 12 | 54 | 160 | 0.5 | 16 | 1926.4 | 121 | 32.2 | 44.5 | 2700 |
134.45.2240 | 18 | 1933.2 | 108 | ||||||||||||||||||
15 | 133.45.2500 | 2721 | 2279 | 231 | 2655 | 2345 | 72 | 33 | M30 | 60 | 8 | 12 | 54 | 160 | 0.5 | 18 | 2185.2 | 122 | 36.2 | 50.1 | 3000 |
134.45.2500 | 20 | 2188 | 110 | ||||||||||||||||||
16 | 133.45.2800 | 3021 | 2579 | 231 | 2955 | 2645 | 72 | 33 | M30 | 60 | 8 | 12 | 54 | 160 | 0.5 | 18 | 2491.2 | 139 | 36.2 | 50.1 | 3400 |
134.45.2800 | 20 | 2488 | 125 | ||||||||||||||||||
17 | 133.50.3150 | 3432 | 2868 | 270 | 3342 | 2958 | 72 | 45 | M42 | 84 | 8 | 12 | 65 | 180 | 0.5 | 20 | 2768 | 139 | 45.2 | 62.6 | 5000 |
134.50.3150 | 22 | 2758.8 | 126 | ||||||||||||||||||
18 | 133.50.3550 | 3832 | 3268 | 270 | 3742 | 3358 | 72 | 45 | M42 | 84 | 8 | 258 | 65 | 180 | 0.5 | 20 | 3168 | 159 | 45.2 | 62.6 | 5680 |
134.50.3500 | 22 | 3154.8 | 144 | 49.8 | 68.9 | ||||||||||||||||
19 | 133.50.4000 | 4282 | 3718 | 270 | 4192 | 3808 | 80 | 45 | M42 | 84 | 8 | 258 | 65 | 180 | 0.5 | 22 | 3116.8 | 165 | 49.8 | 68.9 | 6470 |
134.50.4000 | 25 | 3610 | 145 | 56.5 | 78.3 | ||||||||||||||||
20 | 133.50.4500 | 4782 | 4218 | 270 | 4692 | 4308 | 80 | 45 | M42 | 84 | 8 | 258 | 65 | 180 | 0.5 | 22 | 4122.8 | 188 | 49.8 | 68.9 | 7320 |
134.50.4500 | 25 | 4110 | 165 | 56.5 | 78.3 |
Remarque:
1. N1 est le nombre de trous de lubrification. Coupelle à huile M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.
2. L'emplacement du mamelon d'huile peut être modifié en fonction de l'application de l'utilisateur.
2. Le n-φ peut changer en trou taraudé, le diamètre du trou taraudé est M et la profondeur est 2M.
3. La force de dent tangentielle dans la forme est la force de dent maximale; la force tangentielle nominale de la dent est égale à la moitié de la force maximale.
4. & quot; K & quot; est le coefficient de réduction addenda.