Comment choisir le roulement d'allumage des engrenages internes et le roulement d'étalage externe

Les roulements d'allumage peuvent être divisés en: des roulements d'allumage externes, des roulements d'allumage de dent internes et des roulements d'allumage édentés.

Comment choisir le roulement de rotation de dent interne et le roulement d'allumage des dents externes, quels sont les avantages et les inconvénients?

1. Roulement d'allumage de l'engrenage intérieur: Étant donné que les dents du roulement de balle de l'engrenage interne sont à l'intérieur du roulement d'allocation, l'apparence globale est relativement propre. L'engagement entre l'engin d'entraînement et le roulement de balle est situé à l'intérieur du roulement de balle, il n'est donc pas nécessaire d'installer un couvercle de sécurité. L'équipement a une meilleure résistance à la poussière et le lubrifiant peut être conservé pendant longtemps. La contrainte de contact de transmission du maillot dentaire interne est faible et la quantité d'usure est petite. , la durée de vie est plus longue. Cependant, en raison de la limitation de la taille du roulement d'allumage interne dentaire, l'espace interne est relativement compact, et il est relativement gênant pour l'installation et le débogage au stade précoce, le diagnostic des défauts au stade ultérieur et l'inspection de maillage des engrenages.

2. Roulement d'allumage dentaire externe: Les dents du roulement d'allumage dentaire externe sont à l'extérieur du roulement d'allocation, qui est facile à installer, et peut maximiser l'utilisation de l'espace limité du roulement d'allocation. Il est facile de diagnostiquer les défauts et de vérifier le maillage des engrenages. En raison du diamètre de tangage de l'engrenage de l'anneau, il peut mieux obtenir un rapport de transmission plus important et réduire considérablement la force et le couple circonférentiels sur le pignon.