Comment prolonger la durée de vie de votre entraînement？

Le baladeur est une partie importante utilisée dans de nombreuses machines de construction de nos jours, en raison de son taux d'utilisation et de son importance, il sera donc endommagé. En tant que partie clé du moteur principal, si le dispositif de lecteur rotatif peut fonctionner correctement est lié aux performances du moteur principal. Le temps hivernal froid aura un certain impact sur le fonctionnement normal de l'allée. Pour les utilisateurs, il est important d'éviter d'endommager baladeur, alors comment prolonger la durée de vie de l'allocation?

Cet article contient ce qui suit:

· Grease au lithium

· Conduire et contrôler

· Enquête et gestion des dangers cachés

graisse au lithium

1. Une petite quantité de graisse lithium-ion 2 est appliquée à l'intérieur de l'unité d'entraînement lorsqu'elle quitte l'usine, de sorte que l'utilisateur doit remplir la nouvelle graisse en fonction de différentes conditions de travail;

2. Devraient être des facteurs de travail complets, les utilisateurs peuvent également choisir la meilleure graisse en fonction des exigences spécifiques; la graisse doit être ajoutée régulièrement au chemin de course du

3. La graisse doit être ajoutée régulièrement au chemin de roulement du dispositif de conduite rotative. Le support général du ballon est ravitaillé une fois toutes les 100 heures de fonctionnement, et le support de rouleaux est ravitaillé une fois toutes les 50 heures. La période de lubrification doit être raccourcie dans un environnement de travail spécial. La nouvelle graisse doit également être ajoutée avant et après que la machine s'arrête de fonctionner pendant longtemps. Chaque lubrification doit remplir le chemin de course avec de la graisse jusqu'à ce qu'elle s'infiltre de la bande de phoque. Lorsque la graisse est injectée, tournez lentement le lecteur de balle pour faire remplir la graisse uniformément;

4. Les dents doivent également être nettoyées et graissées.

Conduire et contrôler

1. Pour installer le moteur de décélération, nettoyez la surface de montage, connectez la bride de l'adaptateur et serrez les vis entre le moteur de décélération et le lecteur de coupure.

2. Connectez l'alimentation AC ou CC au moteur et vérifiez la rotation en modifiant la direction pour régler les connexions du moteur de direction dans le sens horaire ou antihoraire.

3. Faites pivoter le moteur sans charge pour assurer sa rotation lisse.

4. Si ce n'est pas de faire tourner, vérifiez le courant si la graisse existe à l'intérieur du système, de la bride de joint et du lecteur d'allumage.

5. Ajoutez une charge nominale après la réussite du test libre de charge.

Enquête et gestion du danger caché

1. Les vols doivent être vérifiés après les 100 premières heures de fonctionnement du lecteur d'allumage et une force de prévision suffisante doit être maintenue pour chaque 500 heures par la suite.

2. En usage, faites attention au fonctionnement du dispositif d'entraînement, tel que le bruit, l'impact, la puissance a soudainement augmenté, devrait s'arrêter immédiatement pour vérifier, dépannage, si nécessaire pour retirer;

3. Il est interdit de laver le lecteur de balle directement avec de l'eau en hiver pour empêcher la glace et la neige de pénétrer dans le chemin de course. Pour empêcher les corps étrangers durs d'approcher ou d'entrer dans la zone denté;

4. Vérifiez toujours l'état du joint intact, si le sac de joint trouvé cassé doit être remplacé dans le temps. S'il est trouvé, la perte doit être réinitialisée dans le temps.