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L'avantage de l'entraînement de l'engin de verrouillage

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-12-04      origine:Propulsé

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Quelle est la particularité entraînement de vitesse de ver par rapport à d'autres formes de transmission des engins? Je crois que beaucoup de gens auront ce problème, alors quels sont les avantages de la transmission de la transmission des engrenages à vers, ce document vous amène à comprendre.

1. caractéristiques de l'entraînement de l'engin de verrouillage

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3..Desadvants de la clé USW

1. caractéristiques de l'entraînement de l'engin de verrouillage

Il a un grand rapport de transmission et une structure très compacte. Le maillage des dents de l'engrenage des vers et de ver est continu, et le nombre de dents de maillage est relativement plus, donc la transmission est plus stable et le bruit est relativement faible. Si l'angle de vis de vis n'est pas aussi grand que l'angle de friction équivalent entre les engrenages, le lecteur de ver commencera à se verrouiller. En d'autres termes, seuls les engrenages à vers de ver sans ver, l'engrenage de vers ne peuvent pas conduire le ver. La perte de frottement de l'entraînement de balle d'engrenages à vers est relativement grande et l'efficacité est également très faible.

entraînement de vitesse de ver

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Rapport de vitesse à un stade de conduite de balle de ver en verd: Le rapport de vitesse maximal à un étage de transmission de l'engrenage circulaire et de transmission de l'engrenage conique est généralement d'environ 1/10, et le réducteur du lecteur de balayage de l'engrenage à vers peut atteindre un rapport de grande vitesse avec des dimensions externes plus petites.

Porte de transmission d'entraînement de l'engrenage à vision: Lorsque l'équipement circulaire et l'engrenage biseauté sont dans le centrage, le contact roulant est principalement, tandis que le congé de balayage de l'engrenage à vers est principalement un contact glisse, il y a donc peu de facteurs provoquant du bruit et des vibrations. Par conséquent, l'escalator d'entraînement, l'ascenseur, le trottoir mobile et ces dernières années pour éviter les dangers publics de machines, comme l'utilisation du réducteur de conduite de balle de vitesse à vers.

La disposition de l'engrenage à ver et de l'arbre de ver: les arbres peuvent être disposés verticalement sans se croiser. Parfois, la zone d'installation du moteur principal et de la machine entraînée peut être enregistrée et pratique et raisonnable.

Le lecteur de balle de l'engrenage de vers peut empêcher l'inversion: lorsque l'angle de plomb du ver est inférieur à l'angle de friction, le lecteur d'allumage de l'engrenage de vers ne peut pas conduire le ver en théorie, c'est-à-dire que le dispositif de transmission de verbure auto-verrouillé peut être conçu. Cependant, en fait, le coefficient de frottement de la surface des dents passe du coefficient de frottement statique au coefficient de frottement dynamique en raison de vibrations et d'autres raisons, donc parfois il tourne lentement, et il est difficile d'atteindre l'auto-verrouillage complet.

3.Desadants de la conduite de balle de verrouillage de vers

Comparé à d'autres formes de traction N-roue, le lecteur de balle de l'engrenage à vers a une perte de frottement plus élevée et une efficacité plus faible lors de la transmission de puissance. À l'heure actuelle, en raison de l'amélioration de la méthode de fabrication, l'efficacité proche de la valeur théorique peut être obtenue. Si la surface dentaire de l'équipement cylindrique involute est sous la charge, en raison de la déformation de chaque partie, l'état de contact de la dent de vitesse passe au mieux, tandis que l'état de contact de la dent d'engrenage de l'engrenage du ver sonne le conduite de la conduite au lecteur de l'entraînement à la Mauvais côté, c'est-à-dire qu'il est facile de produire l'adhésion de surface dentaire en raison de la déformation du film d'huile de surface dentaire.

Par conséquent, il est nécessaire d'estimer la déformation, d'ajuster l'état de contact dentaire et de prendre le dégagement pendant l'assemblage et de fonctionner aussi soigneusement que possible. Avant le coût élevé, le lecteur d'allumage de l'engrenage à vers était en alliage de cuivre. En raison de la machine à découper spéciale, l'efficacité de coupe est faible et elle prend du temps à couper la surface de la dent manuellement.

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