Amélioration de la technologie de roulement et amélioration des performances

Amélioration de la technologie de roulement et amélioration des performances

Boulangers occupe une position importante dans l'application de l'équipement dans de nombreuses industries. Afin de mieux aider le fonctionnement de l'équipement, nous pouvons commencer par l'amélioration de la technologie de production et l'amélioration des performances:

1. La qualité de 50 mn d'acier doit être améliorée et la teneur en composition chimique et le niveau d'inclusions non métalliques doivent être strictement contrôlées. Il s'agit de l'une des mesures importantes pour améliorer la qualité des roulements d'allumage.

2.Mer la grande allocation d'usinage du blanc, une contrainte de coupe plus importante peut être générée et la déformation de trempe peut être augmentée. Afin d'améliorer la précision et de réduire la déformation, il peut être soumis à un recuit de soulagement du stress intermédiaire après un virage rugueux.

3. Improve la conception du bague de balle. Le chemin de course à arc à balle en acier a été largement adopté à l'étranger (le diamètre de la balle en acier est de 25 mm). La structure est uniformément stressée, et le chemin de course a une luminosité de 6, et il est directement poli après extinction, sans broyage, ce qui peut empêcher des défauts tels que des fissures dans le chemin de course.

4.Les roulements élargis (www.slew-arsering.com) nécessitent non seulement la surface du chemin de course pour être résistante à l'usure, mais ont également une certaine force. En plus de la trempe et de la trempe, la profondeur de la couche endurcie doit être augmentée autant que possible. Le test réel prouve qu'en augmentant la puissance de chauffage unitaire de la trempe de fréquence intermédiaire (de 1,6 kW / mm2 à 2,4 kW / mm2) et en réduisant la vitesse de chauffage, la couche durcie peut être augmentée à 3 à 4 mm, ce qui peut augmenter la résistance de la voie de course.

5.La qualité de traitement du roulement d'allocation lui-même est grandement affectée par la précision de fabrication, le dégagement axial et l'état de traitement thermique. Le facteur facile à ignorer ici est l'influence de l'état de traitement thermique. De toute évidence, afin de prévenir les fissures et les dépressions à la surface du chemin de course, la surface du chemin de course doit avoir une dureté suffisante, ainsi qu'une profondeur de couche durcie suffisante et une dureté centrale. Selon les données étrangères, la profondeur de la couche durcie du chemin de course doit être épaissi à mesure que les éléments roulants augmentent, à une profondeur de plus de 6 mm, et la dureté du noyau doit également être plus élevée, de sorte que le chemin de course aura un plus haut Capacité à résister à l'écrasement. Par conséquent, le manque de profondeur de la couche durci à la surface de l'anneau de balle et la faible dureté du noyau sont également l'une des raisons de ses dommages. La clé pour améliorer la précision de fabrication de l'anneau d'allocation réside dans le processus de traitement thermique. Il peut réduire la vitesse de trempe de fréquence intermédiaire, essayer d'obtenir une plus grande dureté de surface et une profondeur de durcissement, et empêcher les fissures de trempe à la surface de la voie de course.