Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-06-25 origine:Propulsé
Comparé aux autres roulements roulants, le roulement de balle a une section mince, généralement 1 mètre ou plus de diamètre. En même temps, il existe plusieurs types de roulements d'allocation. Ce document fait principalement référence au Boule d'emballage sans équipement. Il y a aussi de nombreux types d'entre eux, et une meilleure maintenance peut le rendre meilleur.
Point:
Qu'est-ce que le roulement d'allocation sans équipement
Différents types de celui-ci
Maintenance
Le roulement d'allocation sans engrenage est en chrome, en carbone et en acier inoxydable. Il a une bague intérieure, une bague extérieure et des boules en acier. Il est utilisé dans diverses machines rotatives avec ou sans charges excentriques. Tels que les réducteurs, les pompes, les grues et la cric de levage.Les types de roulements d'anneau d'allumage indifférents sans chargement ont une charge de capacité différente. Parmi tous ces types, le roulement de ballon à rouleaux à trois lignes No Gear a la plus grande charge et convient spécialement pour les machines lourdes telles que l'excavatrice à roues, la grue à roues, la grue à navires, les tourelles à louche et la grue mobile lourde, etc.
Différents types de celui-ci
Le roulement d'allumage à billes de contact à quatre points à ligne unique est composé de deux anneaux de siège, qui conçoivent dans la structure compacte et le contact avec la boule en acier avec le chemin de course circulaire à quatre points, il peut supporter la force axiale, la force radiale et le moment inclinable à le même temps.
Le phosphation est un processus chimique utilisé pour déposer des couches de phosphate métallique qui ne sont guère solubles sur les Steelsubstrates. Les couches créées sont poreuses, absorbantes et adaptées au revêtement en poudre. Ils conviennent également comme protection temporaire de corrosion si elles sont traitées par la suite avec de l'huile, de l'eau ou des passivations.
Il existe également des camions-ciel de chariot à fourche utilisés à un petit diamètre de slip de diamètre sans engrenage, une bague de coulée de mini-diamètre de haute précision sans équipe machines etc.
1. Le roulement d'allumage est enduit d'usine avec une petite quantité de graisse de lithium de pression extrême n ° 2 (GB / T7324-1994). L'activation permet à l'utilisateur de remplir la nouvelle graisse en fonction de différentes conditions de travail.
2. Le chemin du roulement de balle doit être rempli de graisse régulièrement. Des conditions de travail spéciales, telles que tropical, une humidité élevée, une poussière élevée, une grande différence de température et un fonctionnement continu, devraient raccourcir le cycle de lubrification. La nouvelle graisse doit être ajoutée avant et après la fermeture de la machine pendant longtemps. Pour chaque lubrification, la voie de course doit être remplie de graisse jusqu'à ce qu'elle s'éloigne du sceau. Lors du remplissage de la graisse, tournez lentement l'anneau d'allocation pour faire remplir la graisse uniformément.
3.La surface dentaire doit être nettoyée des débris et recouverte de la graisse correspondante.
4. En raison des facteurs de travail complets, l'utilisateur peut également choisir la meilleure graisse en fonction des exigences spécifiques.
5.Près du roulement d'allocation est opéré pour la première fois pendant 100 heures, la force pré-serrée du boulon doit être vérifiée. Après toutes les 500 heures de fonctionnement, il doit être vérifié pour une précharge suffisante.
6. Attention au fonctionnement du roulement de balle pendant l'utilisation. Si le bruit, le choc et la puissance augmentent soudainement, arrêtez immédiatement la machine, vérifiez le défaut et démanterez-le si nécessaire.
7. Dans l'utilisation, il est interdit de rincer directement l'anneau d'allocation avec de l'eau pour l'empêcher d'entrer dans le chemin de course. Empêcher les objets étrangers plus durs d'approcher ou d'entrer dans la zone de maillage des dents.
8. Vérifiez toujours l'intégrité du sceau. S'il est constaté que le sac de phoque est endommagé, il doit être remplacé dans le temps. S'il tombe, il doit être réinitialisé dans le temps.
Quel que soit le type de roulement d'allocation sans équipement que nous utilisons, nous devons mieux le maintenir. Une bonne maintenance permet au soutien de bien fonctionner et nous devons le maintenir régulièrement.
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