Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2020-08-06 origine:Propulsé
Roulement d'anneau d'allocation est désormais utilisé davantage une sorte d'accessoires, en cours d'utilisation quotidienne, combien sera la chaleur, mais ce type de situation, sinon en temps, est plus grand pour porter des dommages, pour introduire aujourd'hui, ce qui provoque une allocation chaleur, et comment doit être géré correctement.
La structure des anneaux de balle
Méthode de lubrification et de maintenance du roulement de l'anneau d'allumage
Causes et solutions de chaleur causées par la structure de roulement de l'anneau d'allocation
Les rouleaux de roulement d'anneaux d'allumage sont généralement séparés les uns des autres par des blocs d'isolement en nylon individuels. Cette structure peut maintenir le mouvement lisse, le prix bas est largement utilisé. Les applications spéciales doivent utiliser un bloc d'isolement de balle ou de rouleaux spécial, comme le cuivre, l'aluminium et d'autres isolements à haute température. Le roulement d'anneau d'allumage, qui est généralement monté sur un arbre horizontal ou un générateur rotatif continu et est utilisé dans des situations avec des exigences élevées pour le positionnement et la fiabilité, peut être utilisée pour faire du corps roulant dans la position circulaire correcte avec une fiabilité plus élevée.
Raison 1: Le roulement du roulement de l'anneau d'allocation est trop grand, donc le roulement sera serré.
Raison 2: L'aluminium à trois couches à trois couches de scellage de scellage Friction provoque une solution de chaleur: Dans l'installation du trou d'étanchéité et de l'anneau doit être enduit de graisse pour réduire la résistance à la friction. Solution: Le roulement de l'anneau d'allocation éliminera l'excès de graisse à travers le trou d'étanchéité, et la lubrification à l'huile abaissera le niveau d'huile juste en dessous de la boîte de roulement.
Raison 4: La solution de chauffage à friction de l'anneau interne et de scellant: Pour le moment, s'arrêter et vérifier les vis de la bague de serrage, pour s'assurer que l'anneau intérieur sur l'arbre fermement attaché, pour s'assurer que le roulement libre est installé correctement, le rouleau et l'extérieur Alignement de la ligne centrale de l'anneau.
En plus des causes de la structure de roulement de l'anneau d'allocation, il existe d'autres causes provoquant la chaleur, comme suit:
Raison 5: Type d'huile de graisse ou de lubrification morte à une solution de défaillance du lubrifiant: Re-séqueoir le type approprié d'huile de lubrification.
Raison 6: Faible niveau d'huile, solution de graisse insuffisante: Le niveau d'huile en dehors du diamètre de l'arbre doit être juste en dessous de la cage, ajouter la graisse appropriée.
Bien sûr, il peut y avoir de nombreuses raisons pour la surchauffe du roulement de l'anneau d'allocation. Afin d'assurer l'utilisation normale du roulement de l'anneau d'allocation, nous espérons que lorsque vous rencontrez la surchauffe du roulement de l'anneau d'allocation, vous pouvez arrêter la machine pour vérifier dans le temps, découvrir les raisons et les traiter, afin d'éviter le raccourcissement de la durée de vie du roulement de l'anneau d'allocation.
(1) Le roulement de l'anneau d'allocation a été recouvert d'une petite quantité de non. 2 La graisse de lithium extrêmement pression (GB / T7324-1994) sur la piste lorsqu'elle a été expédiée de l'usine. Lorsqu'il est utilisé, il doit être rempli de nouvelle graisse en fonction de différentes conditions de travail.
(2) La bague de rotation de rotation doit être régulièrement remplie de graisse. Support général de la balle toutes les 100 heures à faire du ravitaillement, un soutien à rouleaux toutes les 50 heures de ravitaillement, un environnement de travail spécial, tel que les tropiques, l'humidité élevée, la poussière, la différence de température et le travail continu, devrait raccourcir le cycle de lubrification. Une nouvelle graisse doit être ajoutée avant et après que la machine s'arrête de fonctionner pendant longtemps. Au cours de chaque lubrification, le chemin de course doit être rempli de graisse jusqu'à ce qu'il s'éloigne de la ceinture d'étanchéité. Lorsque la graisse lubrifiante est injectée, le roulement de l'anneau d'allocation doit être lentement tourné pour remplir uniformément la graisse.
(3) La surface du roulement de l'anneau d'allocation doit être retirée fréquemment et enduite de la graisse correspondante.
(4) En raison de divers facteurs de travail, les utilisateurs peuvent également choisir la graisse de roulement d'anneau d'allumage approprié en fonction des exigences spécifiques.
(5) Le roulement de l'anneau d'allocation doit vérifier la précharge des boulons après les 100 premières heures de fonctionnement et vérifier le roulement toutes les 500 heures après le fonctionnement pour maintenir une précharge suffisante.
(6) Le roulement de l'anneau d'allocation doit faire attention au fonctionnement du roulement de l'anneau d'allocation. Si le bruit, l'impact et la puissance augmentent soudainement, il doit s'arrêter immédiatement pour l'inspection et le dépannage.
(7) Le lavage direct de la bague d'allumage avec de l'eau est interdit d'utiliser pour empêcher l'eau d'entrer dans le chemin de course, et les corps étrangers durs sont strictement empêchés d'approcher ou d'entrer dans la zone de maillage des dents.
(8) Vérifiez fréquemment l'état du sceau de la bague d'allocation. Si le sac de phoque est endommagé, il doit être remplacé dans le temps; S'il se trouve qu'il tombe, il doit être réinitialisé dans le temps.
Notre entreprise est spécialisée dans la production de tous les types de roulements d'anneaux d'allocation. Si vous avez besoin d'un roulement d'anneau d'allocation, veuillez nous contacter.
