Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2019-06-03 origine:Propulsé
Le Roulement à rouleaux à trois rangées est celui avec la plus grande capacité de portage, et les dimensions de l'arbre et de la radiale sont à la fois grandes et fermes. Généralement utilisé dans les machines lourdes. Beaucoup de machines lourdes utilisées dans nos vies sont des roulements à bagues à rouleaux à trois rangées, mais beaucoup de gens ne comprennent pas ses informations spécifiques. Cet article vise à décrire en détail le roulement de ballon à trois lignes.
Cet article contient les points suivants:
Définition
Application
Différentes tailles
Le roulement de ballon à trois rangées a trois rangées de rouages et les éléments roulants sont des rouleaux en acier. Cette structure peut résister à la plupart des charges par rapport aux autres types de charge structurelle. Une machine lourde utilise généralement trois rangées de roulements à rouleaux. L'anneau de rotor à rouleaux à trois rangées est équipé d'un anneau de siège et d'une bague orbitale supérieure. Il ne sépare pas la piste de la piste radiale et peut déterminer la charge de chaque ligne du rouleau afin qu'elle puisse résister à diverses charges en même temps. Le roulement a la plus grande capacité de roulement dans quatre modèles, les grandes dimensions axiales et radiales, et la structure de l'anneau de roulement à rouleaux à trois rangées est ferme.
Le roulement est principalement composé de 50 mN, 42 CRMO et C45.
Le roulement d'allumage à trois rangées a trois courses, le haut et le bas et les voies de course radiales sont séparées, de sorte que la charge de chaque rangée de rouleaux peut être déterminée avec précision et peut supporter diverses charges en même temps, qui est la capacité d'appui de quatre produits. Le plus grand, avec de grands arbres et des dimensions radiales, convient particulièrement aux machines lourdes nécessitant de grands diamètres, tels que des excavateurs de roues à godet, des grues à roues, des grues marines, une coulée à la louche et de grands grues de camion de tonnage. au.
Éolienne
Le roulement de lacet est installé à la connexion entre la tour et le cockpit, et le roulement de pas est installé au joint de la racine de chaque lame et du moyeu. Chaque éolienne utilise un ensemble de roulements de lacet et trois ensembles de roulements de tangage. Le matériau de l'anneau de roulement de lacet et de tangage est de 42Crmo, et le traitement thermique est traité par extinction et trempage intégrales, et la surface du chemin de race est éteinte. Les roulements de lacet et de tangage ont des forces complexes et sont soumises à de grands chocs et vibrations. Par conséquent, les roulements sont nécessaires pour résister aux chocs et résister à de grandes charges. L'espérance de vie du moteur principal d'éoliennes est de 20 ans et le coût de l'installation de roulements est relativement important. Par conséquent, la durée de vie du lacet et du pitch est nécessaire pour atteindre 20 ans. La base de l'anneau de roulement a une dureté de 240-280 Ho, peut résister à l'impact sans déformation plastique, et la dureté de trempe de la surface du chemin de course atteint 55-62HRC, ce qui peut augmenter la durée de vie de la fatigue de contact, garantissant ainsi les exigences de relance à longue durée palier.
2. Crane marine
Les grues marines utilisent généralement une balle à double rangée, une balle de contact à quatre points et une structure d'engrenages internes à trois rangs. Selon différentes capacités de roulements, les roulements à coulisses à trois rangées sont généralement utilisés pour les grues lourdes, les platines à billes de contact à quatre points et les roulements à balle à double rangée pour les grues légères.
Parce que la grue fonctionne dans l'environnement de -20 ° C - + 45 ° C, ce type de roulement nécessite des propriétés mécaniques élevées du matériau.
3. Grane de plate-forme offshore
Selon différentes exigences de capacité de roulement, les grues à plate-forme offshore utilisent généralement une plaque tournante à billes de contact à quatre points et des roulements de plate-forme internes à balises à trois rangs.
Le roulement de balle utilisé sur la grue à plate-forme offshore a des exigences de matériaux spéciales. Les propriétés mécaniques du matériau doivent assurer le facteur de sécurité sous la charge ultime. L'échantillon de forgeage peut être en moyenne de 42J @ -20 ° C ou 27J @ -40. ° C. Le roulement fini doit être certifié par la Classification Society.
4. CRANE MOBILE PORT
Les grues à port utilisent généralement des roulements à rouleaux à trois lignes avec des dents internes ou externes de 4 mètres de diamètre pour résister à des moments de renversement élevés.
5. Stacker et récupérer
Les roulements d'allumage pour les récupérateurs de Stacker sont généralement des colonnes à billes, un type de rouleau à trois rangées et un type de roseur croisé, dont la plupart ont plus de 3 mètres de diamètre. En raison de l'environnement de travail dur et de la grosse poussière, ces roulements ont les caractéristiques d'une capacité de roulement élevée, d'une durée de vie longue et de bonnes performances d'étanchéité.
6. Ferris Wheel
Boule de contacts à quatre points Roueur d'allumage pour la roue Ferris, diamètre extérieur 4100 mm, épaisseur 85 mm
7. Déchargeur de navires
Le roulement d'allocation pour le déchargeur du navire adopte généralement une structure de rouleaux à trois rangées avec des dents externes et un diamètre d'environ 4 mètres.
8. Grane de la tour
Les roulements d'allocation pour les grues à tour utilisent généralement des roulements de balle de contact de petite taille à quatre points ou des platines à double volleyball avec un diamètre de pas plus de 2 mètres.
9. Antenne radar
L'antenne à ondes courtes utilise généralement une structure à trois rangées d'un roulement d'allocation, et la vitesse de rotation est lente.
10. Machine de bouclier
Le diamètre du roulement d'allocation de la machine du bouclier varie de 2,5 mètres à 6 mètres, et certains diamètres sont plus grands. Ces roulements fonctionnent dans des conditions très difficiles. Les roulements ont une grande capacité de charge, une forte résistance à la corrosion et une durée de vie courte.
11. Tengard de la louche
Les roulements d'allumage pour les tourelles à louches utilisent généralement une structure à rouleaux à trois rangées. En raison des conditions difficiles dans la poussière et des conditions de température élevée, il existe des exigences élevées pour les dispositifs de file d'attente, les graisses et les joints.
12. Machines de construction
Les roulements d'allumage pour les machines de construction utilisent généralement des roulements de balle de bille de contact de petite taille à quatre points avec un diamètre ne dépassant pas 2.
1. Le diamètre du cercle central de la voie de course est de 500 à 1800 mm, avec la surface cylindrique 6.3; chaque face d'extrémité 12,5; la surface de frottement d'étanchéité 3.2; la surface de la voie de broyage 1.6; la surface de la voie de course non frissante 3.2; L'arc de transition de Raceway 3.2
2. Le diamètre du cercle central de la voie de course est> 1800 ~ 4500 mm, avec la surface cylindrique 6.3; la surface finale 12.5; la surface de frottement d'étanchéité 6.3; la surface de la voie de broyage 1.6; la surface de la voie de course non frais 6.3; La surface de l'arc de transition de course 3.2
3. Surface dentaire: m≤10 mm ou m≤10 mm
Le roulement d'allumage à trois lignes est largement utilisé et est le roulement préféré pour les machines lourdes. Comprendre les connaissances ci-dessus permet aux consommateurs de choisir différents types de roulements d'anneaux de balle à trois lignes pour répondre aux exigences requises. Lorsque vous voyez la machine correspondante, vous pouvez juger si la machine est qualifiée en fonction de ces connaissances. Après tout, les roulements appropriés sont très importants pour les machines.
