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Structure du roulement rotatif et forme d'étanchéité pour l'excavatrice

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-04-28      origine:Propulsé

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L'excavatrice peut tourner à gauche et à droite dans l'œuvre, ne peut pas se passer du dispositif rotatif, le roulement rotatif est une partie importante du mécanisme rotatif. Le lecteur d'allumage de l'excavateur est généralement composé de ver, de support d'allumage, de coquille, de moteur et d'autres composants. Parce que le composant central adopte le support d'allumage, il peut supporter une force axiale, une force radiale et un moment de renversement en même temps.

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Le roulement d'allumage des pelles a généralement des trous de montage, des engrenages internes ou externes, des trous d'huile lubrifiants et des dispositifs d'étanchéité, afin qu'il puisse faire de la structure compacte de conception du moteur, des conseils simples, une maintenance facile, est une sorte de machinerie de transmission qui peut supporter la charge complète.


Étant donné que la plupart de ces roulements fonctionnent sous une charge lourde et une basse vitesse, le type de scellant de l'anneau d'allocation adopte deux types de structure: le scellage de la bague d'étanchéité en caoutchouc et l'étanchéité du labyrinthe. Pour un large éventail d'applications, mais sa carence est dans l'état de la lèvre d'étanchéité en caoutchouc à haute température et la perte de scellage, de sorte que les travaux dans les conditions de travail de la température élevée de l'excavatrice ont un coup de pouce approprié utilise un joint labyrinthe.

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Le scellement du Excavatrice Boulage est d'empêcher la fuite vers l'extérieur de la graisse remplie d'une part, et d'empêcher la poussière externe, les impuretés et l'eau d'invaser l'intérieur du roulement et d'affecter le travail normal d'autre part.


En tant que roulement de roulement typique, il est largement utilisé pour fonctionner à grande vitesse ou même à très grande vitesse. Il est très durable. Ce type de roulement présente les avantages de la petite friction, de la vitesse de limite élevée, de la structure simple, du faible coût et de la précision de fabrication élevée facile à atteindre.


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