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Compétences d'installation de la courroie souple du roulement

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-06-19      origine:Propulsé

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Les voies de course des roulements d'allocation nécessitent généralement un traitement thermique. Le processus habituel est: Forging → Usinage rugueux → Usinage → Finition → Extinction de surface du chemin de race → Filling de surface de la voie de course et autres processus. Dans le chemin du tournage, l'extinction de la surface de la flamme formera une zone douce. La soi-disant "Soft Zone " est une zone qui n'a pas été traitée à la chaleur. Le traitement thermique formera inévitablement une zone douce. Dans le processus final de traitement thermique, en raison du grand diamètre du chemin de tournage de l'anneau d'allocation, nous utilisons généralement le traitement de l'extinction de la surface de la flamme. C'est en utilisant de l'acétylène pour chauffer la surface de la pièce qui doit être éteinte. Après chauffage, la surface doit être éteinte immédiatement. Le pistolet de pulvérisation de flamme chauffant est installé avec le pistolet à l'eau. La MOP se déplace cycliquement sur la circonférence de la pièce en même temps. Lorsque le mouvement est proche de 360 ​​degrés, veuillez arrêter de chauffer et de refroidir immédiatement. Cela signifie qu'il n'y a pas de chevauchement dans la zone circulaire de chauffage et de pulvérisation. Si le chevauchement se produit dans la zone circulaire (l'angle de traitement thermique sur le cercle est supérieur à 360 degrés), des fissures se produiront dans la pièce. La largeur de la zone non traitée le long de la ligne tangente est généralement de 15 mm. Cette zone de 15 mm est appelée "Soft Area " dans le roulement d'allocation.

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Dans des circonstances normales, dans le cas d'une zone douce dans la fabrication d'une pièce, il y aura une lettre en acier "s " pour marquer la position spécifique de la zone douce. Tous les produits ordinaires ont cette marque très importante. Essentiellement, l'exigence de l'emplacement d'installation de la zone douce est d'augmenter la durée de vie du roulement. Du point de vue de l'utilisateur final et du fabricant, il est préférable d'installer correctement la zone douce. Par conséquent, le fabricant du roulement d'allocation devrait marquer l'emplacement de la zone douce correctement et avec précision. Le programme d'installation de l'anneau d'allocation doit installer la zone douce de l'anneau d'allocation en conséquence. Étant donné qu'une zone douce apparaîtra inévitablement dans l'anneau d'allocation, l'utilisateur du roulement d'allocation doit installer la zone douce raisonnablement pour prolonger la durée de vie de l'anneau d'allocation. Généralement, la zone douce doit être installée à la position de chargement minimale.

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Généralement, la zone douce de l'équipement rotatif de l'anneau supérieur est installée à une position perpendiculaire à la ligne de projection de la surface rotative de pas. Par exemple, la zone douce de l'anneau supérieur d'un chargeur ou d'un équipement rotatif empilé doit être installé perpendiculairement à la surface rotative de tangage. La ligne centrale du cantilever traverse le centre de rotation, c'est-à-dire la position à 90 degrés où le côté gauche ou droit du cantilever fait face au centre de rotation. Dans la conception mécanique habituelle, la zone douce ne portera pas la plus grande force. La position d'installation de la zone douce de l'anneau inférieur de l'équipement rotatif doit être déterminée en fonction du centre de gravité et de la plage de l'angle de rotation de l'équipement. Si l'angle de rotation gauche et droit est de 100 degrés, le centre maximal de position de gravité au-dessus de la pièce rotative est à l'avant. Il est recommandé d'installer la zone douce du cycle inférieur à l'arrière, c'est-à-dire à une position de 180 degrés. Si la position changeante du centre de gravité au-dessus de la rotation est égale dans les positions avant et arrière, la position angulaire de la zone douce du cycle inférieur peut être installée arbitrairement.


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