Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2020-06-01 origine:Propulsé
Roulement pivotant Utilisé dans les grues, les chemins de fer, les grues à port, les grues et les grues métallurgiques, les grues à conteneurs, les excavateurs et autres équipements jouent un rôle important dans le marché de toutes sortes de roulements de tueurs, nous devrions être comment choisir le bon roulement de coupe? Cet article principalement Cintroduit comment choisir le bon roulement d'allocation.
Matériau couramment utilisé du roulement d'allocation
Comment choisir le bon relèvement?
Facteurs influençant la sélection de roulements d'allumage
Le roulement d'allocation est généralement en carbone durci solide et en acier de roulement de chrome. Fabriqué en acier GCR15 ou GCR15SIMN; l'anneau de roulement d'allocation est en acier durci en surface. Lorsque l'utilisateur n'a pas d'exigences particulières, l'acier de 50 mn est généralement utilisé pour fabriquer l'anneau de roulement. Cependant, afin de répondre aux besoins de certains hôtes dans des applications spéciales, d'autres marques d'acier durci de surface, telles que 42CRMO et 5CRMNMO, peuvent également être sélectionnées en fonction des conditions d'utilisation spécifiques fournies par l'utilisateur.
(1) Les matériaux utilisés pour le roulement d'allumage font partie intégrante, du sous-niveau et du bloc d'isolement. La cage intégrale et segmentée est faite de no. 20 ALLIAGE D'ALLIAGE D'ALUMINUM CAST ZL102. Le type de bloc d'isolement est fait de résine polyamide 1010, d'alliage d'aluminium coulé ZL102, etc. Ces dernières années, avec le développement de l'industrie des matériaux, Nylon GRPA66. 25 a été largement utilisé dans la conception de la cage sectionnelle.
(2) Matière d'anneau de joint de roulement d'allocation: Le matériau de l'anneau du joint de roulement d'allocation est en caoutchouc butyle résistant à l'huile. MATÉRIEL RONNEUX ET CODE D'ÉTAT D'OPPROCACTION BLANQUE Selon les dispositions du tableau, le tableau "T " signifie anneau vide pour conditionner l'alimentation de l'état, "Z " signifie anneau vide dans la normalisation de l'approvisionnement d'état. Le diamètre du cercle central du corps roulant est de 3150 mm, le diamètre de la bille est de 75 mm, le module d'engrenage M = 20 mm, le matériau de l'anneau est de 50 mn et le roulement de la balle de bille de contact à quatre points avec des dents internes faites du matériau vide est 013. 75. 3150. 12.
Le roulement d'allumage (également connu sous le nom de support de balle ou le roulement à disque rotatif) est divisé en un certain nombre de types différents, tels que le roulement d'allumage à balles de contact à quatre points, le roulement d'allocation à rouleaux croisés, le roulement à disque à bille à double rangée, le rouleau cylindrique à double rang Roulement, roulement à rouleaux à trois rangées, roulement de balle de course en fil d'acier, etc. Chaque type a des caractéristiques différentes en fonction de sa conception et de sa structure, ce qui le rend adapté à des applications spécifiques. Par exemple, la structure de roulement de la balle à billes de contact à quatre points à rangée à une rangée est simple, mais elle peut supporter de lourdes charges radiales, et peut également supporter certaines charges axiales et renversantes. Par conséquent, le roulement de la balle de balle de contact à quatre points à rangée a une performance à coût élevé. Mais lorsque le mécanisme a des exigences élevées sur la précision et la rigidité du roulement, ou que le roulement doit répondre aux conditions de dégagement nulle ou de dédouanement négatif, le roulement de roller cylindrique transversal sera le bon choix.
(1) Précision du roulement d'allocation: le roulement d'étalage croisé est généralement utilisé lorsque le positionnement précis est un paramètre de fonctionnement clé.
(2) Charge de roulement d'allumage: la taille de la charge est l'un des facteurs qui déterminent la taille du roulement. En général, le roulement d'allumage à balles de contact à quatre points peut supporter de lourdes charges et un impact sur les charges. Ils conviennent aux applications où la taille et la direction de la charge peuvent varier.
(3) Température de fonctionnement admissible du roulement d'allumage: Dans la plupart des cas, la température de fonctionnement autorisée du roulement d'allumage est déterminée principalement par le joint et le matériau d'étanchéité utilisé pour la lubrification. La température de fonctionnement admissible varie de -25 à + 70 ° C. Si le roulement de balle est nécessaire pour fonctionner en dehors de la température de référence, veuillez contacter l'ingénieur de roulement de Luoyang Baulun.
(4) Vibration du roulement d'allumage: pour les applications impliquant des vibrations, le roulement d'allumage à quatre points de contact et le roulement à rouleaux inter-cylindriques conviennent à la précharge.
(5) Vitesse du roulement d'allumage: le frottement du roulement de balle de balle de contact à quatre points est inférieur à celui du roulement à rouleaux à rouleaux inter-cylindriques. Le roulement d'allumage à quatre points de contact a également une vitesse de rotation plus élevée.
(6) Les joints de roulement d'allumage: les joints sont essentiels aux performances du roulement de balle. Les joints qualifiés utilisés dans le roulement de balle offrent une bonne protection contre l'humidité et la contamination et assurent l'efficacité de la graisse. Si le roulement fonctionne dans des conditions extrêmes, telles que l'exposition à l'eau, l'aspirateur, les contaminants corrosifs ou les rayonnements, assurez-vous de prêter attention à l'entretien du roulement d'allumage.
J'espère que l'introduction de cet article vous a aidé à comprendre la sélection du roulement de balle. Si vous avez besoin d'un roulement de balle, veuillez nous contacter.
