État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
011
XZWD
8482800000
Le système permanent du bras Gondola - Luffing est conçu pour répondre aux besoins des bâtiments avec des parapets élevés qui souhaitent maintenir leur esthétique en cachant le système de gondole. Le système de bras de luffing facilitera le processus de maintenance avec un haut niveau de manœuvre dans les zones qui sont difficiles à approcher. Le système de bras permanent de gondole de gondole peut s'étendre jusqu'à 26 mètres.
Le système de bras d'allumage utilise le roulement d'allocation comme composant de roulement de rotation. Nous vous recommandons le roulement à billes à ligne unique 011.40.900 ou 011.40.1400. Vous pouvez télécharger le dessin dans le tableau ci-dessous.
Type de roulement de balle | Boule à balle à une seule rangée Roulement à rouleaux à trois rangées couchage à rouleau à un seul rang |
Diamètre extérieur | 280 mm-4726 mm |
Diamètre intérieur | 120 mm-4272 mm |
Engrenage | Équipement externe, équipement interne, pas d'équipement |
élément roulant | Balle ou rouleau |
Marque | Xzwd |
Matériel | 42crmo, 50mn |
Le roulement d'allumage est un composant de roulement de rotation qui est généralement utilisé dans les machines qui nécessitent une manipulation lourde et en vrac. Ces roulements aident à développer des mouvements et à venir ainsi que des mouvements de rotation. Ils sont utilisés pour des applications simples telles que pour faciliter le mouvement des treuils vers des applications complexes telles que dans les machines de forage et de pelle et les machines offshore. Ils fonctionnent sur la base des forces axiales et radicales qui se traduisent par des moments inclinables. Le soulèvement d'allumage a de nombreux avantages sur les roulements traditionnels tels que la capacité de prendre en charge les arrangements horizontaux et verticaux.
Pour obtenir du dessin (PDF), veuillez cliquer sur le modèle.
Non | Équipement externe | Dimensions (mm) | Dimensions de montage (mm) | Dimension structurelle (mm) | Données | Force d'élevage 10 ^ 4 kN | poids kg | ||||||||||||||||
D | d | H | D1 | D2 | n | Φ | DM | L | N1 | D3 | d1 | H1 | h | b | x | M | De | z | N | T | |||
1 | 011.20.200.pdf | 280 | 120 | 60 | 248 | 152 | 12 | 16 | M14 | 28 | 2 | 201 | 199 | 50 | 10 | 40 | 0 | 3 | 300 | 98 | 1.5 | 2.1 | 24 |
2 | 011.20.224.pdf | 304 | 144 | 60 | 272 | 176 | 12 | 16 | M14 | 28 | 2 | 225 | 223 | 50 | 10 | 40 | 0 | 3 | 321 | 105 | 1.5 | 2.1 | 25 |
3 | 011.20.250.pdf | 330 | 170 | 60 | 298 | 202 | 18 | 16 | M14 | 28 | 2 | 251 | 249 | 50 | 10 | 40 | 0 | 4 | 352 | 86 | 2.1 | 2.8 | 30 |
4 | 011.20.280.pdf | 360 | 200 | 60 | 328 | 232 | 18 | 16 | M14 | 28 | 2 | 281 | 279 | 50 | 10 | 40 | 0 | 4 | 384 | 94 | 1.5 | 2.8 | 34 |
5 | 011.25.315.pdf | 408 | 222 | 70 | 372 | 258 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 316 | 314 | 60 | 10 | 50 | 0 | 5 | 435 | 85 | 2.9 | 4.4 | 52 |
6 | 011.25.355.pdf | 448 | 262 | 70 | 412 | 298 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 356 | 354 | 60 | 10 | 50 | 0 | 5 | 475 | 93 | 2.9 | 4.4 | 59 |
7 | 011.25.400.pdf | 493 | 307 | 70 | 457 | 343 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 401 | 399 | 60 | 10 | 50 | 0 | 6 | 528 | 86 | 3.5 | 5.3 | 69 |
8 | 011.25.450.pdf | 543 | 357 | 70 | 507 | 393 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 451 | 449 | 60 | 10 | 50 | 0 | 6 | 576 | 94 | 3.5 | 5.3 | 76 |
9 | 011.30.500.pdf | 602 | 398 | 80 | 566 | 434 | 20 | 18 | M16 | 32 | 4 | 501 | 499 498 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 5 | 629 | 123 | 3.7 | 5.2 | 85 |
012.25 / 30.500 | 6 | 628.8 | 102 | 4.5 | 6.2 | ||||||||||||||||||
10 | 011.30.560.pdf | 662 | 458 | 80 | 626 | 494 | 20 | 18 | M16 | 32 | 4 | 561 | 559 558 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 5 | 689 | 135 | 3.7 | 5.2 | 95 |
012.25 / 30.560 | 6 | 688.8 | 112 | 4.5 | 6.2 | ||||||||||||||||||
11 | 011.30.630.pdf | 732 | 528 | 80 | 696 | 564 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 631 | 629 628 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 6 | 772.8 | 126 | 4.5 | 6.2 | 110 |
012.25 / 30.630 | 8 | 774.4 | 94 | 6 | 8.3 / 8.2 | ||||||||||||||||||
12 | 011.30.710.pdf | 812 | 608 | 80 | 776 | 644 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 711 | 709 708 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 6 | 850.8 | 139 | 4.5 | 6.2 | 120 |
012.25 / 30.710 | 8 | 854.4 | 104 | 6 | 8.9 / 8.3 | ||||||||||||||||||
13 | 011.40.800.pdf | 922 | 678 | 100 | 878 | 722 | 30 | 22 | M20 | 40 | 6 | 801 | 798 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 8 | 966.4 | 118 | 8 | 11.1 | 220 |
012.30 / 40.800 | 10 | 968 | 94 | 10 | 14.1/14 | ||||||||||||||||||
14 | 011.40.900.pdf | 1022 | 778 | 100 | 978 | 822 | 30 | 22 | M20 | 40 | 6 | 901 | 898 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 8 | 1062.4 | 130 | 8 | 11.1 | 240 |
012.30 / 40.900 | 10 | 1068 | 104 | 10 | 14 | ||||||||||||||||||
15 | 011.40.1000.pdf | 1122 | 878 | 100 | 1078 | 922 | 36 | 22 | M20 | 40 | 6 | 1001 | 998 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 10 | 1188 | 116 | 10 | 14 | 270 |
012.30 / 40.1000 | 12 | 1185.6 | 96 | 12 | 16.7 | ||||||||||||||||||
16 | 011.40.1120.pdf | 1242 | 998 | 100 | 1198 | 1042 | 36 | 22 | M20 | 40 | 6 | 1121 | 1118 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 10 | 1298 | 127 | 10 | 14 | 300 |
012.30 / 40.1120 | 12 | 1305.6 | 106 | 12 | 16.7 | ||||||||||||||||||
17 | 011.45.1250.pdf | 1390 | 1110 | 110 | 1337 | 1163 | 40 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1252 | 1248 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 12 | 1449.6 | 118 | 13.5 | 18.8 | 420 |
012.35 / 45.1250 | 14 | 1453.2 | 101 | 15.8 | 21.9 | ||||||||||||||||||
18 | 011.45.1400.pdf | 1540 | 1260 | 110 | 1487 | 1313 | 40 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1402 | 1398 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 12 | 1605.6 | 131 | 13.5 | 18.8 | 480 |
012.35 / 45.1400 | 14 | 1607.2 | 112 | 15.5 | 21.9 | ||||||||||||||||||
19 | 011.45.1600.pdf | 1740 | 1460 | 110 | 1687 | 1513 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1602 | 1598 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 14 | 1817.2 | 127 | 15.8 | 21.9 | 550 |
012.35 / 45.1600 | 16 | 1820.8 | 111 | 18.1 | 25 | ||||||||||||||||||
20 | 011.45.1800.pdf | 1940 | 1660 | 110 | 1887 | 1713 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1801 1802 | 1798 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 14 | 2013.2 | 141 | 15.8 | 21.9 | 610 |
012.35 / 45.1800 | 16 | 2012.8 | 123 | 18.1 | 25 | ||||||||||||||||||
21 | 011.40 / 60.2000 | 2178 | 1825 | 144 | 2110 | 1891 | 48 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2001 2002 | 1998 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 16 | 2268.8 | 139 | 24.1 | 33.3 | 1100 |
012.40 / 60.2000 | 18 | 2264.4 | 123 | 27.1 | 37.5 | ||||||||||||||||||
22 | 011.40 / 60.2240 | 2418 | 2065 | 144 | 2350 | 2131 | 48 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2241 2242 | 2238 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 16 | 2492.8 | 153 | 24.1 | 33.3 | 1250 |
012.40 / 60.2240 | 18 | 2498.4 | 136 | 27.1 | 37.5 | ||||||||||||||||||
23 | 011.40 / 60.2500 | 2678 | 2325 | 144 | 2610 | 2391 | 56 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2501 2502 | 2498 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 18 | 2768.4 | 151 | 27.1 | 37.5 | 1400 |
012.40 / 60.2500 | 20 | 2776 | 136 | 30.1 | 41.8 | ||||||||||||||||||
24 | 011.40 / 60.2800 | 2978 | 2625 | 144 | 2910 | 2691 | 56 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2802 | 2798 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 18 | 3074.4 | 168 | 27.1 | 37.5 | 1600 |
012.40 / 60.2800 | 20 | 3076 | 151 | 30.1 | 41.8 | ||||||||||||||||||
25 | 011.50 / 75.3150 | 3376 | 2922 | 174 | 3286 | 3014 | 56 | 45 | M42 | 84 | 8 | 3152 | 3147 | 162 | 12 | 150 | 0.5 | 20 | 3476 | 171 | 37.7 | 52.2 | 2800 |
012.50 / 75.3150 | 22 | 3471.6 | 155 | 41.5 | 57.4 |
Noter:
1. n1 est le nos des trous de lubrification. M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.2. selon l'application de l'utilisateur.
2. N-φCan Changement en trou taraudé, le diamètre du trou à tapotement est M, la profondeur est de 2 m.
3. La force dentaire tangentielle sous la forme est la force dentaire maximale, la force dentaire tangentielle nominale est 1/2 du maximum.
4. "K " est le coefficient de réduction de l'addendum.
Le système permanent du bras Gondola - Luffing est conçu pour répondre aux besoins des bâtiments avec des parapets élevés qui souhaitent maintenir leur esthétique en cachant le système de gondole. Le système de bras de luffing facilitera le processus de maintenance avec un haut niveau de manœuvre dans les zones qui sont difficiles à approcher. Le système de bras permanent de gondole de gondole peut s'étendre jusqu'à 26 mètres.
Le système de bras d'allumage utilise le roulement d'allocation comme composant de roulement de rotation. Nous vous recommandons le roulement à billes à ligne unique 011.40.900 ou 011.40.1400. Vous pouvez télécharger le dessin dans le tableau ci-dessous.
Type de roulement de balle | Boule à balle à une seule rangée Roulement à rouleaux à trois rangées couchage à rouleau à un seul rang |
Diamètre extérieur | 280 mm-4726 mm |
Diamètre intérieur | 120 mm-4272 mm |
Engrenage | Équipement externe, équipement interne, pas d'équipement |
élément roulant | Balle ou rouleau |
Marque | Xzwd |
Matériel | 42crmo, 50mn |
Le roulement d'allumage est un composant de roulement de rotation qui est généralement utilisé dans les machines qui nécessitent une manipulation lourde et en vrac. Ces roulements aident à développer des mouvements et à venir ainsi que des mouvements de rotation. Ils sont utilisés pour des applications simples telles que pour faciliter le mouvement des treuils vers des applications complexes telles que dans les machines de forage et de pelle et les machines offshore. Ils fonctionnent sur la base des forces axiales et radicales qui se traduisent par des moments inclinables. Le soulèvement d'allumage a de nombreux avantages sur les roulements traditionnels tels que la capacité de prendre en charge les arrangements horizontaux et verticaux.
Pour obtenir du dessin (PDF), veuillez cliquer sur le modèle.
Non | Équipement externe | Dimensions (mm) | Dimensions de montage (mm) | Dimension structurelle (mm) | Données | Force d'élevage 10 ^ 4 kN | poids kg | ||||||||||||||||
D | d | H | D1 | D2 | n | Φ | DM | L | N1 | D3 | d1 | H1 | h | b | x | M | De | z | N | T | |||
1 | 011.20.200.pdf | 280 | 120 | 60 | 248 | 152 | 12 | 16 | M14 | 28 | 2 | 201 | 199 | 50 | 10 | 40 | 0 | 3 | 300 | 98 | 1.5 | 2.1 | 24 |
2 | 011.20.224.pdf | 304 | 144 | 60 | 272 | 176 | 12 | 16 | M14 | 28 | 2 | 225 | 223 | 50 | 10 | 40 | 0 | 3 | 321 | 105 | 1.5 | 2.1 | 25 |
3 | 011.20.250.pdf | 330 | 170 | 60 | 298 | 202 | 18 | 16 | M14 | 28 | 2 | 251 | 249 | 50 | 10 | 40 | 0 | 4 | 352 | 86 | 2.1 | 2.8 | 30 |
4 | 011.20.280.pdf | 360 | 200 | 60 | 328 | 232 | 18 | 16 | M14 | 28 | 2 | 281 | 279 | 50 | 10 | 40 | 0 | 4 | 384 | 94 | 1.5 | 2.8 | 34 |
5 | 011.25.315.pdf | 408 | 222 | 70 | 372 | 258 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 316 | 314 | 60 | 10 | 50 | 0 | 5 | 435 | 85 | 2.9 | 4.4 | 52 |
6 | 011.25.355.pdf | 448 | 262 | 70 | 412 | 298 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 356 | 354 | 60 | 10 | 50 | 0 | 5 | 475 | 93 | 2.9 | 4.4 | 59 |
7 | 011.25.400.pdf | 493 | 307 | 70 | 457 | 343 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 401 | 399 | 60 | 10 | 50 | 0 | 6 | 528 | 86 | 3.5 | 5.3 | 69 |
8 | 011.25.450.pdf | 543 | 357 | 70 | 507 | 393 | 20 | 18 | M16 | 32 | 2 | 451 | 449 | 60 | 10 | 50 | 0 | 6 | 576 | 94 | 3.5 | 5.3 | 76 |
9 | 011.30.500.pdf | 602 | 398 | 80 | 566 | 434 | 20 | 18 | M16 | 32 | 4 | 501 | 499 498 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 5 | 629 | 123 | 3.7 | 5.2 | 85 |
012.25 / 30.500 | 6 | 628.8 | 102 | 4.5 | 6.2 | ||||||||||||||||||
10 | 011.30.560.pdf | 662 | 458 | 80 | 626 | 494 | 20 | 18 | M16 | 32 | 4 | 561 | 559 558 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 5 | 689 | 135 | 3.7 | 5.2 | 95 |
012.25 / 30.560 | 6 | 688.8 | 112 | 4.5 | 6.2 | ||||||||||||||||||
11 | 011.30.630.pdf | 732 | 528 | 80 | 696 | 564 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 631 | 629 628 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 6 | 772.8 | 126 | 4.5 | 6.2 | 110 |
012.25 / 30.630 | 8 | 774.4 | 94 | 6 | 8.3 / 8.2 | ||||||||||||||||||
12 | 011.30.710.pdf | 812 | 608 | 80 | 776 | 644 | 24 | 18 | M16 | 32 | 4 | 711 | 709 708 | 70 | 10 | 60 | 0.5 | 6 | 850.8 | 139 | 4.5 | 6.2 | 120 |
012.25 / 30.710 | 8 | 854.4 | 104 | 6 | 8.9 / 8.3 | ||||||||||||||||||
13 | 011.40.800.pdf | 922 | 678 | 100 | 878 | 722 | 30 | 22 | M20 | 40 | 6 | 801 | 798 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 8 | 966.4 | 118 | 8 | 11.1 | 220 |
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14 | 011.40.900.pdf | 1022 | 778 | 100 | 978 | 822 | 30 | 22 | M20 | 40 | 6 | 901 | 898 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 8 | 1062.4 | 130 | 8 | 11.1 | 240 |
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15 | 011.40.1000.pdf | 1122 | 878 | 100 | 1078 | 922 | 36 | 22 | M20 | 40 | 6 | 1001 | 998 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 10 | 1188 | 116 | 10 | 14 | 270 |
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16 | 011.40.1120.pdf | 1242 | 998 | 100 | 1198 | 1042 | 36 | 22 | M20 | 40 | 6 | 1121 | 1118 | 90 | 10 | 80 | 0.5 | 10 | 1298 | 127 | 10 | 14 | 300 |
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17 | 011.45.1250.pdf | 1390 | 1110 | 110 | 1337 | 1163 | 40 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1252 | 1248 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 12 | 1449.6 | 118 | 13.5 | 18.8 | 420 |
012.35 / 45.1250 | 14 | 1453.2 | 101 | 15.8 | 21.9 | ||||||||||||||||||
18 | 011.45.1400.pdf | 1540 | 1260 | 110 | 1487 | 1313 | 40 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1402 | 1398 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 12 | 1605.6 | 131 | 13.5 | 18.8 | 480 |
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19 | 011.45.1600.pdf | 1740 | 1460 | 110 | 1687 | 1513 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1602 | 1598 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 14 | 1817.2 | 127 | 15.8 | 21.9 | 550 |
012.35 / 45.1600 | 16 | 1820.8 | 111 | 18.1 | 25 | ||||||||||||||||||
20 | 011.45.1800.pdf | 1940 | 1660 | 110 | 1887 | 1713 | 45 | 26 | M24 | 48 | 5 | 1801 1802 | 1798 | 100 | 10 | 90 | 0.5 | 14 | 2013.2 | 141 | 15.8 | 21.9 | 610 |
012.35 / 45.1800 | 16 | 2012.8 | 123 | 18.1 | 25 | ||||||||||||||||||
21 | 011.40 / 60.2000 | 2178 | 1825 | 144 | 2110 | 1891 | 48 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2001 2002 | 1998 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 16 | 2268.8 | 139 | 24.1 | 33.3 | 1100 |
012.40 / 60.2000 | 18 | 2264.4 | 123 | 27.1 | 37.5 | ||||||||||||||||||
22 | 011.40 / 60.2240 | 2418 | 2065 | 144 | 2350 | 2131 | 48 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2241 2242 | 2238 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 16 | 2492.8 | 153 | 24.1 | 33.3 | 1250 |
012.40 / 60.2240 | 18 | 2498.4 | 136 | 27.1 | 37.5 | ||||||||||||||||||
23 | 011.40 / 60.2500 | 2678 | 2325 | 144 | 2610 | 2391 | 56 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2501 2502 | 2498 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 18 | 2768.4 | 151 | 27.1 | 37.5 | 1400 |
012.40 / 60.2500 | 20 | 2776 | 136 | 30.1 | 41.8 | ||||||||||||||||||
24 | 011.40 / 60.2800 | 2978 | 2625 | 144 | 2910 | 2691 | 56 | 33 | M30 | 60 | 8 | 2802 | 2798 | 132 | 12 | 120 | 0.5 | 18 | 3074.4 | 168 | 27.1 | 37.5 | 1600 |
012.40 / 60.2800 | 20 | 3076 | 151 | 30.1 | 41.8 | ||||||||||||||||||
25 | 011.50 / 75.3150 | 3376 | 2922 | 174 | 3286 | 3014 | 56 | 45 | M42 | 84 | 8 | 3152 | 3147 | 162 | 12 | 150 | 0.5 | 20 | 3476 | 171 | 37.7 | 52.2 | 2800 |
012.50 / 75.3150 | 22 | 3471.6 | 155 | 41.5 | 57.4 |
Noter:
1. n1 est le nos des trous de lubrification. M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.2. selon l'application de l'utilisateur.
2. N-φCan Changement en trou taraudé, le diamètre du trou à tapotement est M, la profondeur est de 2 m.
3. La force dentaire tangentielle sous la forme est la force dentaire maximale, la force dentaire tangentielle nominale est 1/2 du maximum.
4. "K " est le coefficient de réduction de l'addendum.