Vous êtes ici: Accueil » des produits » ROULEMENT PIVOTANT » Roulement d'orientation à billes à une rangée » Roulement de balle de balle de contact à quatre points à une ligne à une ligne (01) sans roulement d'engrenage

loading

Partager sur:
sharethis sharing button

Roulement de balle de balle de contact à quatre points à une ligne à une ligne (01) sans roulement d'engrenage

Les roulements d'allocation sont souvent fabriqués avec des dents d'engrenage intégrées à la race intérieure ou extérieure, utilisées pour conduire la plate-forme par rapport à la base.
Quant aux autres roulements qui réciproques, plutôt que de rotation en continu, la lubrification peut être difficile. Le coin d'huile construit dans un roulement en rotation en continu est perturbé par le mouvement de démarrage d'arrêt de l'allocation. Au lieu de cela, un roulement hydrostatique avec débit d'huile pompé peut être utilisé.
État de disponibilité:
Quantité:

Boule de contact à quatre points à une ligne à une ligne à un port

(Série 01) sans équipement

Les anneaux de balle à billes de contact à quatre points à ligne unique sont composés de Deux anneaux de siège, qui conçoivent dans une structure compacte et un poids léger, Contact en acier avec le chemin de course circulaire à quatre points; il peut supporter La force axiale, la force radiale et le moment inclinable en même temps.

Il peut être utilisé pour le convoyeur de balle, le manipulateur de soudage, la lumière et Grane de fonction moyen, excavatrice et autres machines de construction.



Le Le roulement d'allumage à section mince a la même structure avec ordinaire  Boule

Tyle: roulement à billes à une rangée sans équipement

Wight / kg: 20-2800

Forces: l'emplacement du mamelon d'huile peut être modifié en fonction de l'application de l'utilisateur.

Application:

1.  Machinarie de nourriture,

2.Comnage de machines  

3. Machines environnementales, etc.


Pour obtenir du dessin (PDF), veuillez cliquer sur le modèle.

Non Modèle Dimensions (mm) Dimensions de montage Dimensions structurelles (mm)

Poids

(kg)

D d H D1 D2 n Φ DM L N1 D3 d1 H1 h
1 010.20.200.pdf
280 120 60 248 152 12 16 M14 28 2 201 199 50 10 20
2 010.20.224.pdf 304 144 60 272 176 12 16 M14 28 2 225 223 50 10 22
3 010.20.250.pdf 330 170 60 298 202 18 16 M14 28 2 251 249 50 10 25
4 010.20.280.pdf
360 200 60 328 232 18 16 M14 28 2 281 279 50 10 28
5 010.25.315.pdf
408 222 70 372 258 20 18 M16 32 2 316 314 60 10 44
6 010.25.355.pdf
448 262 70 412 298 20 18 M16 32 2 356 354 60 10 49
7 010.25.400.pdf 493 307 70 457 343 20 18 M16 32 2 401 399 60 10 56
8 010.25.450.pdf
543 357 70 507 393 20 18 M16 32 2 451 449 60 10 62
9 010.30.500.pdf
602 398 80 566 434 20 18 M16 32 4 501 498 70 10 85
10 010.30.560.pdf
662 458 80 626 494 20 18 M16 32 4 561 558 70 10 95
11 010.30.630.pdf
732 528 80 696 564 24 18 M16 32 4 631 628 70 10 110
12 010.30.710.pdf
812 608 80 776 644 24 18 M16 32 4 711 708 70 10 120
13 010.40.800.pdf
922 678 100 878 722 30 22 M20 40 6 801 798 90 10 220
14 010.40.900.pdf
1022 778 100 978 822 30 22 M20 40 6 901 898 90 10 240
15 010.40.1000.pdf
1122 878 100 1078 922 36 22 M20 40 6 1001 998 90 10 270
16 010.40.1120.pdf
1242 998 100 1198 1042 36 22 M20 40 6 1121 1118 90 10 300
17 010.45.1250.pdf
1390 1110 110 1337 1163 40 26 M24 48 5 1252 1248 100 10 420
18 010.45.1400.pdf
1540 1260 110 1487 1313 40 26 M24 48 5 1402 1398 100 10 480
19 010.45.1600.pdf
1740 1460 110 1687 1513 45 26 M24 48 5 1602 1598 100 10 550
20 010.45.1800.pdf
1940 1660 110 1887 1713 45 26 M24 48 5 1802 1798 100 10 610
21 010.40 / 60.2000 2178 1825 144 2110 1891 48 33 M30 60 8 2002 1998 132 12 1100
22 010.40 / 60.2240 2418 2065 144 2350 2131 48 33 M30 60 8 2242 2238 132 12 1250
23 010.40 / 60.2500 2678 2325 144 2610 2391 56 33 M30 60 8 2502 2498 132 12 1400
24 010.40 / 60.2800 2978 2625 144 2910 2691 56 33 M30 60 8 2802 2798 132 12 1600
25 010.50 / 75.3150 3376 2922 174 3286 3014 56 45 M42 84 8 3152 3147 162 12 2800

Noter:

1. n1 est le nos des trous de lubrification. M10 × 1JB / T7940.1 ~ JB / T7940.2. selon l'application de l'utilisateur.

2. N-φCan Changement en trou taraudé, le diamètre du trou à tapotement est M, la profondeur est de 2 m.

3. La force dentaire tangentielle sous la forme est la force dentaire maximale, la force dentaire tangentielle nominale est 1/2 du maximum.

4. "K " est le coefficient de réduction de l'addendum.

 


sur: 
En vertu d'un: 

Nouvelles récentes

Xuzhou WanDa Slewing Roulement Co., Ltd
Un choix de plus pour vous!
Xuzhou WanDa Slewing Roulement Co., Ltd
No.8,Dianchang North Road,Zone de développement industriel de haute technologie,Ville de Xuzhou,Province du Jiangsu,Chine.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Accueil
NOUS CONTACTER